Ürün Özellikleri
|
Parametre |
Detay |
|
Malzeme |
Butil kauçuk |
|
Duvar kalınlığı |
1,2 mm |
|
Boyutları sığdır |
8×2,0, 10×2,5, 10×3,0 ve birçok e-araç boyutu |
|
Vana tipi |
Bükülmüş veya düz |
|
Basınç aralığı |
30–50 PSI |
|
Özellikler |
İşe gidip gelme/kargo için aşınmaya-dayanıklı, delinmeye-dayanıklı |
Kalın iç borumuz, delinmeye karşı ekstra koruma ve dayanıklılığa ihtiyaç duyan kullanıcılar içindir. Paylaşımlı bisikletlere, banliyö bisikletlerine, e-bisikletlere ve kargo e-araçlarına uyar. Karmaşık yol koşullarına sahip hem şehir hem de kırsal alanlarda iyi çalışır. Ürünümüz için OEM ve ODM özelleştirmesini destekliyoruz. İhtiyaçlarınıza göre duvar kalınlığını 1,0 mm'den 1,5 mm'ye kadar ayarlayabiliriz. Vana çeşitlerini ve ambalajını da değiştirebiliriz. 53 patentimiz ve 31 kişilik Ar-Ge ekibimiz özel taleplere hızlı bir şekilde yanıt veriyor.
Kalın iç lastiğimiz zorlu sürüş koşulları için-yüksek dayanıklılığa sahip bir üründür. Sık sık patlak veren ve kötü yolların olduğu alanlar için üretilmiştir. Bu üründe 1,2 mm et kalınlığına sahip bütil kauçuk kullanılmaktadır. Bu, standart tüplerden %30'un üzerinde daha kalındır. Delinme direnci ve aşınma direnci çok daha iyidir. Ürünümüz şantiyelerde, kırsal yollarda ve çakıllı yollarda iyi çalışır. Bunlar delinmelerin en sık meydana geldiği yerlerdir. Ekstra kalınlığa rağmen ürünümüz esnek kalır. Kauçuk bileşiğini ve vulkanizasyon sürecini optimize ettik. Bu kurulumu kolaylaştırır. Tekerleğe sığdırmak için uğraşmayacaksınız.
Birçok tamir atölyesini ziyaret ettikten sonra kalın iç borumuzu geliştirdik. Teknisyenler bize en büyük şikayetlerinin ince borular olduğunu söyledi. Her gün patlakları onarmanın çok-zaman alıcı olduğunu söylediler. Teknik ekibimiz bu sorun üzerinde altı ay uğraştı. Bileşiği ve duvar kalınlığını defalarca ayarladık. Sonunda bu ürünü piyasaya sürdük. Gerçek-dünya kullanımında ürünümüz, çakıllı ve inşaat yollarındaki patlamaları büyük ölçüde azaltır. Onarım sıklığı önemli ölçüde düşer. Ortak bisiklet operatörlerimizden biri, ürünümüze geçtikten sonra bisiklet başına aylık onarımlarının 2,3 kattan 0,8 kata düştüğünü söyledi. Bu veriler bizi çok gururlandırdı. Bu, ürünümüzün tam olarak amaçlandığı gibi çalıştığını kanıtlar.
Popüler Etiketler: kalın iç boru, Çin kalın iç boru üreticileri, tedarikçiler, fabrika, İyi Scooter İç Tüp, E bisiklet bütil kauçuk tüp, Elektrikli Scooter İç Tüp, Yüksek kaliteli e-scooter iç tüp, Scooter Lastiği İç Lastiği, Scooter özel iç tüp
